系统组成：电子车牌（存储相应的车辆信息）、司机卡(可选，存储相应的驾驶员信息，主要是加强监管的目的)、门禁天线、远距离读写器、门禁控制器、门禁计算机，软件包括管理软件和写卡软件。

    业务流程图如下：

    当该车辆驶入/出门禁天线通信区时， 天线以微波通讯的方式与电子识别卡进行双向数据交换，从电子车卡上读取车辆的相关信息，在司机卡上读取司机的相关信息，自动识别电子车卡和司机卡并判断车卡是否有效和司机卡的合法性，车道控制电脑显示与该电子车卡和司机卡一一对应的车牌号码及驾驶员等资料信息；车道控制电脑自动将通过时间、车辆和驾驶员的有关信息存入数据库中，车道控制电脑根据读到的数据进行判断如下：

    1、 正常卡：当读到的车牌号和司机卡都是合法的， 活动门自动打开（4米），车辆离开线圈1后，活动门自动关闭；

    2、未授权卡：当读到的车卡或司机卡是未授权的，系统报警并抓拍保存图片，活动门闸不开启；

    3、无卡车：当车辆触发线圈2时，系统没有读到车卡和司机卡时，系统判定为无卡车，系统报警并抓拍保存图片，活动门不开启；

    4、非法卡：非本单位卡片， 虽被读卡器读出数据，但不是本单位，系统报警并抓拍保存图片，活动门不开启。

    本智能称车场系统是以管理系统和通道识别系统组成的计算机网络，网络通讯协议采用TCP/IP协议。本系统能有效、准确、智能的对进出停车场的系统车辆（装有电子车牌的车辆）和非系统车辆（未装有电子车牌的车辆）的数据信息识别、采集、记录并按需驻留、上传，处理，并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充，以避免非正常事件（非系统车进出时）的影响，确保门禁系统有高效的车辆智能放行能力。

    此外，通过正确设计、安装，仅需使用同一个频点就可以在许多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。